近幾天,沿海煤炭市場需求明顯轉(zhuǎn)弱,隨著進入電廠機組檢修期,六大電廠日耗有所回落。本周,沿海煤市將保持供需兩弱走勢,煤價出現(xiàn)下行走勢;但受煤炭發(fā)運高成本和港口資源緊張等因素影響,環(huán)渤海港口市場煤交易價格仍有可能在月底出現(xiàn)小幅反彈。
四月份,是沿海電廠傳統(tǒng)的機組檢修時節(jié),民用電負荷下降;而距離“迎峰度夏”還有一段時間,這時,正適合電廠機組檢修。沿海電廠也不例外,開始對所轄機組進行例行檢修,耗煤量出現(xiàn)下降也屬正常。
數(shù)據(jù)顯示,本月16、17日,沿海六大電廠日耗分別降至61.1、59萬噸;尤其17日,沿海電廠日耗繼二月中旬以來首次跌至60萬噸以下水平,其中,浙能、上電、國電、華能沿海電廠紛紛對所轄部分火電機組進行停機檢修,電廠日耗出現(xiàn)不同程度的下降。
本周,我國華南地區(qū)進入暴雨季節(jié),加之西南地區(qū)雨水增多,水電增發(fā),“西電東送”數(shù)量增加;而南方光伏電、太陽能、氣電以及其他新能源出力增加,也促使火電壓力有所減輕,電煤消耗減少。目前,在環(huán)渤海港口方面,盡管裝卸現(xiàn)場依然繁忙,但交割雙方主要以大型煤電企業(yè)為主,長協(xié)煤占據(jù)主導(dǎo),市場煤的拉運量有所下降。環(huán)渤海港口煤炭交易較為冷清,下游接貨多以指數(shù)價格下浮3-5元/噸為主;而貿(mào)易商們大都保持觀望,實際交易量減少。
與港口煤價下跌情況相反的是,從本周開始,主產(chǎn)地煤價呈現(xiàn)小幅上漲態(tài)勢。受煤管票管控嚴格影響,陜西地區(qū)煤礦生產(chǎn)受限,煤炭供應(yīng)吃緊,車排隊拉煤現(xiàn)象嚴重,煤價小幅上調(diào)。受大礦集團外購價格上漲影響,內(nèi)蒙古地區(qū)煤礦出貨較快,庫存較低,價格上漲。而山西方面,受港口市場需求良好、外運量增加等因素帶動,晉北地區(qū)優(yōu)質(zhì)煤炭出現(xiàn)供不應(yīng)求,煤價出現(xiàn)上漲。
大秦線檢修即將進入后半程,四月下半月,預(yù)計環(huán)渤海港口庫存將繼續(xù)回落。受工業(yè)增加值增加,基礎(chǔ)設(shè)施投資加快等因素影響,下游煤炭需求會逐漸恢復(fù),后續(xù)拉煤船舶將有所增加,船等貨現(xiàn)象依然存在。而上游煤礦,安全監(jiān)察日益嚴格,產(chǎn)地煤價還會出現(xiàn)上漲,將在一定程度上支撐港口煤炭價格。預(yù)計本月底,港口煤價將出現(xiàn)止跌企穩(wěn),并出現(xiàn)小幅回調(diào)。
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